remise en etat de ma bul apres 10 ans d'arret

lut
voila apres 10 ans de repos ma bul ce reiveille et moi avec ,delecer pour l'enduro (600 xr et 400 exc ) l'envie de trialisai me reprend .
alors voila je restaure ma scherpa a temps perdu .

regonflage du pot qui en avait besoin.



peinture epoxi ral 5015 et reservoir d'origine poncer poli



la suite quand j'aurai du temps a perdre ..........

Bravo, une Bul de plus bientôt, dans les chemins..

Salut a tous

Aujourdhui je suis allez me promener chez BMZ car le pere noel est passer en avance pour ma bul ,total il ne me reste plus qu'a trouver le temps de bricoler car toute les pieces sont dans les paquets .

la suite ulterieurement .
A+

Je pense qu'en ce moment le doit être souvent du côté de chez BMZ...

C'était quoi ta méthode pour refaire un bel aspect au réservoir comme je vois sur les photos?
Le mien est un peu terne quoique j'ai réussi à lui redonner un peu d'éclat d'origine ... mais pas aussi beau.

y a du taf, cré vin dieu !

chapeau bas....

maintenant y a plus qu'a...

salut

aujourdhui le temps etait pluvieux donc le remontage a commencer .







la suite a la prochaine sceanse de bricolage .

bonjour Bultac,

Tu fais un superbe travail.

Quel est ton secret pour nettoyer et polir les pièces aluminium comme cela?

merci d'avance pour le tuyau, en plus de l'huile de coude!

A+

salut
comme tu dit huile de coude et le secret qui n'en est pas un d'ailleur
belgom alu
http://www.polirmalin.com/belgom-250cc-p-179.html

hbul a écrit:

C'était quoi ta méthode pour refaire un bel aspect au réservoir comme je vois sur les photos?
Le mien est un peu terne quoique j'ai réussi à lui redonner un peu d'éclat d'origine ... mais pas aussi beau.

Je repose ma question qui est passée inaperçue...

salut

désolé , le reservoir je l'ai poncer au papier de carrossier 15 cent a sec et apres au polisch a la machine mais le resultat est moyen d'ailleur je l'ai acheter neuf , mais neuf il ne brille pas .

A+

Un marseillais sous la pluie ça fait un p...de chouette boulot mais attention de pas la pourir dans les zones
En tous cas beau travail

Au fait pour les conseils de politesse je vous conseille le lien suivant chez nos potes amoureux des geishas
www.forumty.com/forumty/phpBB2/viewtopic.php?t=11419

salut
Cet aprem j'ai pas bosser alors direction l'atelier .





la partie cycle et en pause car il me manque les pontets de pare boue qui sont chez le chromeur avec le kik .
Demain remontage moteur .

Salut

Remontage moteur le debut .
Roulement moteur

Boite

Embrayage

Allumage electronique de chez bmz

je suis obligé de mettre mes lunettes de soleil tellement ta bultaco brille de mille feux..

en tout cas chapeau

Heureusement pour mes yeux que les photos ne sont pas toutes nettes

C'est trop beau !!!!

Salut,
Belle machine et vivement la suite

Bonne année

salut

finalement les pontets de parre boue pas chromé trop cher alors noir ca le fait

protection adhesive

embout de guidon

Ca fait plaisir de voir tout ça.
Incroyable (d'arriver à cette perfection)

Je comprend la protection adhésive à droite mais je n'en vois pas pour le frottement du ressort de béquille désastreux pour cette belle peinture

Salut

le plastique adhesif a ete mis de partout je vous metrez des photos ,la protection est indispassable surtout a la bequille .

A+

bultac a écrit:

Salut

le plastique adhesif a ete mis de partout je vous metrez des photos ,la protection est indispassable surtout a la bequille .

A+

la partie cycle est terminer



et le moteur ce finalise culasse piente ca sent la fin vroummmmmmmm

Bizarre le cache lateral gauche?

Bravo pour les adhésifs ... (et la propreté de l'atelier).

Trop belle
Heuuu C'est pour rouler ou la mettre dans un musée

[b]magnifique tres tres belle restauration bravo

Salut

petit oublie j'ai retrouver le protege chaine



la fin dans peu de temps manque plus que les carters qui sont chez 1 pot
entrain de se faire une cure de jouvense .

A+