Réglage allumage.

Salut,

Avez-vous une technique particulière pour régler et l'écartement des vis et l'avance à l'allumage ?

Ce n'est pas faute d'avoir essayé. Démonté, réglé, redémonté, etc...

Au maxi du réglage, l'écartement des vis (en très bon état), dépasse 0.40 et l'avance à fond de réglage du stator est à plus de 3 mmm.

Mais je n'ai pas essayé de la redémarrer, j'ai d'autres travaux en cours, mais avant de tout remonter, je préfère demander.
Merci d'avance (à l'allumage).
A+

Salut,
perso je règle d'abord l'écartement avec des cales, ne pas déssérer complètement la vis de fixation cela permet de régler plus doucement l'écart, puis l'avance
n'ayant pas l'outil Bul pour connaitre la hauteur du piston, j'ai fxé un comparateur dans un culot de bougie évidé pour avoir les mm avant PMH, par expérience c'est mieux de sérrer le volant magnétique a chaques mesure, cela prend du temps, mais c ok

a+