reservoir en résine et problème kick

Chers amis, bonjour!

La restauration de mon SHERPA 350 type 199 de 1977 est terminée depuis une semaine.
Deux problèmes me pourissent mon plaisir:
Tout d'abord, le réservoir. J'ai récupéré un réservoir en résine ou fibre, je ne sais pas trop, issu d'un modèle précédent. Je l'ai fait repeindre par un professionnel. Et bien il cloque à deux endroits sur sa partie supérieure. Aux mêmes deux endroit, la fibre ou résine est devenue molle! Je suppose qu'il s'agit d'une reaction à la vapeur d'essence... Aurais-je dû faire un traitement style RESTOM avant de faire le plein. Pourtant ce résé a déjà servi!

Ensuite, le kik. Quand je kicke, deux fois sur trois, il n'y a pas compression du moteur. J'ai l'impression de partir un peu dans le vide (légère resistance tout de même mais le piston ne bouge pas)
Le problème ne vient pas des canelure, j'ai vérifié, quand je kicke, l'axe tourne bien.
Vos avis sont les bienvenus!
MERCI

bonsoir
pour ton probleme de kik j essaierais de detendre l embrayage ?et pour ton reservoir tu va etre bon pour un traitement restoom interieur j ai eux le meme probleme

Exacte, merci pour ta réponse! J'ai tenté de détendre l'embrayage, même completement mais rien n'y fait... J'ai appelé BMZ il me dit que les disques d'embrayage sont foutus. Il doit avoir raison...Hélas, vu le prix des disques (109 euros!)

Question en passant: si on se trompe en mettant de l'huile d'embrayage trop épaisse, ça ferait le même symptome ?

Je me suis posé la question, mais d'un autre côté, je pense que les disques ont le même âge que la moto...!!! Vu le prix de ceux-ci, je vais peut-être essayer une autre huile quand même, pour l'instant je ne me suis pas embêté, j'ai mis la même huile dans l'embrayage et la boîte: YACCO BVS 10W30...