petits probleme d'allumage??????????????????????????????

bonsoir a vous tous.

la lobito est finie et j'ai de gros problemes pour la demarrer. Je pensais que c'était au niveau du carburateur mais apres plusieurs demontage et nettoyage tout est nickel de ce coté la . Par contre pour l'étincelle de la bougie j'ai éssaye plusieurs bougies et une seule a une petite etincelle ( une vieille bosch w 8 dc alors qu'une ngk bp5es neuve ne donne pratiquement rien et d'autres idem .petites questions j'ai entendu parler de condensateur!!!!! avis aux pros d'ou le probleme vient il ????ou trouver la piece est dure a changer a titre indicatif c'est un modele 14800112 ci joint photos .
merci pour votre compréhension


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Tres belle resto elle est magnifique , pour l'allumage tel a bmz je crois que c'est le mieux .

http://www.bmz.fr/index3.php

Très joli ce Lobito.
Pour l'allumage la revue technique est bien faite. L' as tu ?
Le condo se trouve sur le plateau d'allumage. Facile à enlever, à trouver en neuf et à déplacer sous le réservoir près de la bobine ( il est au frais et facile à changer au cas où ).
Si l'étincelle est très faible vérifie d'abord la résistance de la bobine du volant et les fils qui se baladent dedans, un court jus est facile vu leur passage tortueux. Et puis essaye peut être de la faire tourner circuit d'éclairage débranché car autre source de gags.
Courage, ça DOIT péter.

Salut,

Le fil vert de la masse doit être en contact direct sur de l'acier nu, pas sur de la peinture, vu que tu as repeint ton cadre. Vérifie que ta masse soit franche, c'est souvent des sources de panne.

Bonsoir a vous tous et je tiens a remercier les accros du forum , meme a des heures tardives heureusement pour moi . Bref un petit soucisj'ai change mon spy derriere le pignon de sortie de boite et mes 600ml d'huile de boite s'écoule doucement peut etre ai je trop serre ?? ci joint lien de la piece copier sur internet c'est pas mon moteur j'attends des avis .Pour mon petit probleme d"allumage j'ai obtenu différents schémas et j'ai retenu celui ci ci joint comme je voulais remettre le contacteur frein stop il me fallait une résistance donc avec mon voisin et son chargeur 6V il a repere tous les fils 1 par 1 avec mon commutateur et la tout marche. bien sur on a modifie un peu le branchement. mais le probleme comme j'ai respecte le schéma le fil vert ne faisait pas MASSE comme il aurait fallu donc ce matin j'ai branché directement le fil VERT a la masse et la j'ai obtenu des etincelles sur plusieurs bougies alors q'auparavant je n'avais pas ou tres peu donc le probleme provient du branchement electrique. VOILA un grand merci pour les réponses .

Un grand merci pour vos encouragements .

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