Gicleur carbu AMAL

Salut a tous,
j'ai une petite question,
j'ai demonté la cuve du carbu pour nettoyage et je me suis apercu qui manque un gicleur (n° 26 dans le dessin ci-dessous) dans la cuve.

Quelqu'un pourrait me dire quelle la valeur de ce gicleur afin que je puisse en commander un et quelle est sa fonction (ralenti ou richesse)

je dois avoir des soucis de richesse car elle démarre bien a froid sans starter et très mal a chaud

je changrerai aussi le système de starter, le caoutchou durcit laisse peutêtre passer de l'essence

avez d'autre d'idées?

merci a+
P.S. sur la Metralla 350 ce même gicleur était cassé, il ne restait que le pas de vis dans la cuve, cela m'avait donné des soucis de carburation

Salut je ne vois pas bien sur ton schéma c'est le gicleur de starter qu'il te manque? Si c'est celui c'est pas étonnant effectivement qu'a chaud....
Demande a Georges laurent de chez BMZ, il va te renseigner.
A Plus, JM

merci Renbul,
j'ai déja suivit son conseil pour le nettoyage au jus de citron, ( de ma compagne )
j'en ai commandé un de 25 au pif, il parait que les machines anglaise n'avaient pas ce gicleur. On sait pourquoi???
Cela confirme que ma 198 est une version anglaise helvétique, car pas de gicleur et réservoir en alu (ce qui n'a pas empêché de fuir)